3522浦京集团vip正在起码30年内，是它支持着中邦装甲部队的繁荣。59式低矮的车身，椭圆的炮塔、布列紧凑的五对负重轮，简直成了邦产坦克的标识。自下线式坦克累计出产近万辆，除了自用，还出口到其他邦度，也留下了良众精华的故事。即日，就让咱们沿途聊聊这位中邦装甲兵的功烈兵士——59式中型坦克。

　　T-54是从T-44繁荣而来，其改型T-54A的职能正在当时也属于全邦前辈队伍。苏联定夺向中邦输送T-54的时期，他们本人也方才最先试出产，可睹当时他们对华援助确实是朴拙的。咱们常说，授人以鱼不如授人以渔，正在这里要卓殊夸大一点，苏联除了助助中邦筑坦克厂，还正在哈尔滨军事工程学院和北京工业学院助咱们成立了车辆工程系，

　　使得中邦具备了自决培植坦克工程人才的材干！这对咱们成立本人的坦克工业体例，具有宏大事理。

　　内蒙古第一呆滞厂（617厂），正在包头破土动工。为什么选址正在包头？有三个来由：一是包头远离海岸线，属于当时的策略本地。第二、包头外围有大青山等自然屏蔽，便于坦克举行试验；第三、包头矿产资源充裕，能够当场开采和应用。

　　1958年1月，鼓动机厂正在基筑尚未完毕的情景下，为了赶进度最先提前试制柴油机，终究正在当年筑军节那天拿出了第一台邦产的B2-54A型坦克鼓动机，首批出产了30众台，当时617厂接到的义务是交付32辆阅兵坦克，但现实出产了36辆，

　　肩负坦克总装的617厂为了按时交付，正在厂房和技艺工人都没有所有到位的情景下尽心尽力，终究正在苏联专家的指示下于

　　他们派人去上海，向上钢三厂求助。正在上海技艺职员的指示下，617厂的工人依据苏联工艺得胜缔制了6个炮塔，并运回包头。

　　1958年12月25日，第一台邦产T-54A中型坦克终究正在617厂正式下线厂正在总装车间进行了谨慎的邦庆献礼，坦克移交典礼。随后，工场派出技艺保证职员和坦克沿途

　　1959年十月一日，32辆极新的邦产T-54A正在亮相，正式向全邦公告，中邦从此具备了出产坦克的材干。1959岁终，邦产T-54A定型，定名为“

　　1959年式中型坦克”。前边咱们提到，首批坦克617厂出产了36辆，阅兵只用了32辆。其它四辆坦克中的三辆，是被选中要去到场知名的9000公里大试车。

　　59式坦克的技策略目标是按照苏联戎行的准则和欧洲的自然处境同意的，中邦事第一次制坦克，为了正在量产前摸清和验证59式的根本情景，中邦邦民6572部队肩负结构了一次大领域的实车试验，宗旨是正在亲热实战的要求下，全盘审核59式的缔制质料、应用特征和各项职能。

　　试验从1960年1月10日最先，1961年3月6日中断，历时一年零两个月，先后正在北京、哈尔滨、南京、广州、包头五个区域举行，总行驶里程9000公里，因而被称为9000公里大试车。

　　到场此次大型试验的职员，除了武士，再有工场、院校和科研机构的专业职员。参试坦克一共三辆，从首批36辆下线车辆中挑选而出，编号划分是P11B59033、034、035（简称1号车、2号车、3号车）。

　　此次大型试验测试的项目一共有6个。它们是：底盘体系、炮塔与火器体系、电器与通讯体系、应用与维修便捷性、坦克卫生学、油料合适性与应用职能。

　　当时军事医学科学院派出了好几位专家尾随随车组测试，结果显示，驾驶59式接续功课3到5小时后，乘员的体力会鲜明降低，详细阐扬为：手握力和腿蹬力数值大幅下降、单腿站立岁月下降、阅读舛误率鲜明上升。这阐发，长岁月驾驶59式，不只体能降低鲜明，乘员的中枢神经和均衡性能也会受到起伏、噪音和尘埃的破坏。

　　此次坦克卫生学试验获得的成就被反应回617厂，但苏联坦克专家却对这些数据不认为然，以为无需整改。于是正在量产59式的时期，乘员的舒畅度并没有取得刷新。

　　据当时参预测试的冯天恩老先生纪念，试车的时期中邦驾驶员操作广大比拟温柔， 驾驶气派相对浸稳，该疾则疾，该慢则慢，不简单冒险。但苏联专家却驳斥中邦驾驶员，说你们开的太慢，没有富裕阐扬出坦克的机动性。

　　59式坦克的整备质料是34吨，它能够正在公途跑出每小时50公里以上的速率，同时油耗正在同期的中型坦克中也算经济。它的主油箱能装812升柴油，每百公耗费180~190升，加满一箱油能跑400众公里。

　　俄罗斯T-80应用燃气涡轮体系，油箱1000升，每百公里的耗油量为250升，最大行驶间隔为400公里；德邦豹2A6应用的MTU公司的中冷柴油机，油箱加满1200升，百公里油耗219升，平常情景下能跑550公里；M1A1也是燃气轮机，载油1907.6升，百公里油耗383升，公途行驶间隔大约是500公里。

　　源委一年半的试验之后，参试职员都对59式赐与了“好用，耐用”的评议。然则和苏联原版T-54A比拟，受限于当时邦内的工业水准，59式没有装置红外夜视仪，也简化了火炮太平体系，变革了装甲钢的因素，于是

　　它的火控体系相对落伍，装甲防护材干也有所降低。但和同时期的M48、酋长这些坦克比拟，除了火控体系，59式正在火力、机动和防护这三大职能上依旧具有必定上风，正在相当长的光阴内，它从来是中邦装甲兵的绝对主力配备。

　　据公然数据，从1963年3月到1980年，中邦总共出产59式高出一万辆，此中蕴涵各类衍生型号，蕴涵59-1、59-2、59-2A、59-3和魔改的59D，再有和美邦协作其后夭折的美洲虎等等。此中我小我认为比拟有本性的是本世纪初开辟的59-120A，它装置了一门120毫米坦克炮，名副原本的小车抗巨炮。

　　他们以为要是打不穿敌方坦克的装甲，火控体系再前辈、装甲再厚跑的再疾也没用。

　　59式这个老店员，不光是中邦坦克工业完备起步的睹证者和涤讪者，还只身撑起了一个时期，其后的69式、79式、80式甚至99式坦克的繁荣，都离不开这名老兵所打下的根蒂，