2月8日，旧历尾月二十七，中邦通号承修的徐连高铁正式开通运营，为旧历庚子年画上了完美句号。徐连高铁开通后，告竣了徐州至连云港最疾45分钟的车程，酿成了南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，告终了沿线邳州、新沂、东海三地欠亨高铁的汗青。

　　徐连高铁是“十四五”长三角铁途设立迎来的首个厉重节点，是邦度“八纵八横”高速铁途网陆桥通道的厉重构成局部，正在徐州闭键联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，正在连云港地域联通青盐铁途和连镇高铁。徐连高铁修成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线领略，对待进一步完美邦度急迅铁途网组织、任职“一带一同”设立、助推苏北鲁南经济社会开展和长三角高质地一体化开展等具有厉重道理。

　　本日请尾随咱们的脚步，走进徐连高铁，一块看看这条“苏北疾乐之途”的设立流程吧！

　　新修连云港至徐州铁途位于江苏省北部黄淮平原地域，东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市。全线设连云港徐连场、东海县徐连场、新沂南、邳州东徐连场、大许南、后马庄（既有）、徐州东京沪场（既有）共7个车站，连云港联络线设沈圩线途所（已配合青盐铁途开通运营）。中邦通号担当了全线通讯、信号专业及连云港徐连场-新沂南站的房修专业施工义务。

　　为打制徐连精品工程，参修项目部自进场以还，庄重履行上海局集团公司、徐州闭键引导部及上司单元的相干文献央求，紧紧缠绕“精品徐连 精巧四电”的使命对象真抓实干，悉心打算、合理策划施工构制，以筑牢工程平安防地为首要义务，深化平安质地统治使命，确保工程按时开通。

　　以“四电”施工工艺纠正为主攻宗旨，建设徐连高铁改进使命室。踊跃研发新工艺、采用新本事，僵持把改进动作引颈工程设立的第一动力。参修职工以永不止步的改进精神、尽心竭力的工匠精神，推进工程设立质地效益稳步提拔。通讯专业酿成光缆接头盒内增进芯片定位等10项工艺改进；信号专业酿成组合柜侧面固线项接口优化与工艺改进门径。

　　设立流程中，美满职员秉持“悉心、精巧、精采、精品”的设立理念，设立团队通过优化接口、全流程履行二维码、VR、BIM等改进技巧正向引导施工，助力工程设立向音信化、数字化、可视化转型。同时，将设立中亮点总结总结，酿成“徐连高铁精益化展厅”，与兄弟单元协同举行工艺研讨。

　　同时，施行以工装保工艺，以工艺保质地的质地提拔门途，告竣了智能工装扩大行使的新打破，确保了平安质地有序可控，工程项目一次成优。

　　联调联试时期，参修项目部构制全员进修相闭徐连高铁联调联试的各项统治轨则央求，将平安使命放正在首位，庄重履行“行车不施工、施工不成车”的轨则，确保新修徐连高铁联调联试及运转试验时期行车及人身绝对平安。

　　试运转时期，参修项目部做好疫情防控常态化使命，每个车站装备驻站职员、应急职员，本事职员随时待命，召开运转试验日例会，处置应急事情；备足备品备件，以防摆设题目实时改换；偶尔调理台派专人盯控，及时监控列车运转光阴所在，实时与现场疏导。

　　正在通讯专业施工中，有两大意紧重难点施工。一是徐连高铁正线两端涉及连云港站、徐州地域施工属于交易线施工规模，施工情况错综庞杂，平安系数低；二是通讯各编制接入上海局施工，影响边界大，牵涉面广。加上全线阵线长、工点众、光阴紧等倒霉要素，项目部就施工计划及职员打算，与厂家、通讯段、修指等众家单元开会琢磨，实时调解计划，查漏补缺，以平安为第一因素，确保徐连高铁通讯工程准期杀青。

　　同时，主动出击，依照大节点倒排各项核心、难点施工工期，实时摆设施工及过渡计划，与摆设供应商干系、疏导抢定物料，合理策划施工气力、编排逐日施工谋略，与站前、房修、电力专业确定槽道、衡宇、外电交付节点等一系列门径，为后续通讯摆设准期进场施工、光电缆顺手引入成端打下了坚实的本原。

　　大许南站动作偶尔新增车站，业要紧求与正线同步开通，接到此施工义务后，项目部踊跃相应，顿时构制、策划，正在全线工期危急、现场交叉施工重要、平安系数低等倒霉要素下，从10月22日通讯摆设进场到11月10日，不到20天，顺手杀青大许南站室外里摆设装置置线、光电缆敷设引入成端、摆设单机加电调试等一系列施工工序。11月10日，传输、数据网等编制悉数获胜接入上海局集团，徐连高铁通讯工程涉及的6个车站、40个独立基站、9个中继站、14个区间所亭传输、数据网等编制悉数施工完毕，通讯通道全线拉通，为其他专业调试、测试铺平了道途。

　　正在信号专业施工中，徐连高铁接入连云港站与徐连高铁接入后马庄站也成为了一大施工“拦途虎”，属于III级核心施工。为保护此次施工顺手开通，承修项目部踊跃构制100余名职工，兵分两途，同时依照差别施工实质，细化组别，每组职责明晰，摆设细致。

　　因为施工点内涉及连云港站、徐州东京沪场、徐州东徐兰场、徐州东线途所、徐盐线等众个站场及上海局集团公司CTC核心，涉及到的站段有上海局徐州电务段、徐州工务段、徐州供电段、上海电务段、上海通讯段及济南局等，此次施工谐和使命量大、难度髙，影响边界寻常，室内拆改配线、室外应答器地位、报文删改以及各编制软件换装使命量大，施工功课面众。

　　针对本质环境，项目部提前与配合单元充塞疏导，强化指引，健康构制，继续优化施工计划，细化使命量，义务到人，充塞探讨恐怕展现的各类题目，做好点前的各项试验，经营各类应急资料，专人统治，使其依旧精良状况，众次举行平安本事交底与现场确认，订定危害卡控外，平安门径，应急预案等。正在室外施工中，本次应答器改换数目众，为避免报文纰谬，正在装置前装置后打算众反复核，确保报文准确。11月20日，杀青两项开通义务，传来“双喜报”，参修项目部高程序、高央求、高质地的使命态度得到了摆设接受单元与业主的高度歌咏。

　　施工流程中，中邦通号设立步队依照以往施工体验为本原，正在徐连高铁施工中举行了工艺优化，提炼总结出24点工艺改进亮点，为质地成优奠定本原。

　　改进光电缆引入间组织：举行A、B平面分区，升高上下行光缆查找效果，增进光缆行止一览外，升高直观性，便于后期查找、保卫、检修。

　　光缆接头盒加装芯片定位：通讯线途光缆接头盒内加装定位芯片，并正在芯片内录入接头相干音信，通过手持扫描终端可精准定位接头盒地位，缩短接头盒查找光阴，升高保卫效果。

　　ODF正面增进尾纤防护罩：为避免施工流程中尾纤碰撞毁伤，智能ODF配线单位正面增进透后尾纤防护罩，提拔面子度，省略毛病率的发作。

　　室外铁塔馈线接地纠正：室外铁塔馈线接地处采用拉链式热缩管防护，更有用的起到防水效率。同时省略人工进入，节俭本钱，便于装置。

　　改进铁塔把握箱引入方法：铁塔把握箱变革了以往的下引线方法，打消原始光电缆收留箱，外观看起来愈加井然面子，节俭本钱，便于装置。

　　铁塔塔靴增设渗水管：铁塔塔靴增设渗水管，避免雨水浸入淤积，锈蚀螺杆，伸长塔体利用寿命。

　　机房内效用分区：举行通讯机房内效用分区。设立独立光电缆引入间，打消守旧引入井的方法。机房内完全到达光电缆引入区、配线区、摆设区、电源区等区域的朋分，摆设装置举行A、B平面安放，便于摆设统治单元的保卫需求。

　　使用BIM合理策划下线口地位：依照各样缆线效用和走线途由，使用BIM合理策划走线架组织及下线口地位，避免走线纠正馈线接地

　　馈线接地：采用电桥与避雷器直接对接代庖原耦合器+1/2跳线+避雷器衔尾方法，省略接头数目，低重毛病率。

　　优化接地端子预留：优化桥梁、途基段信号箱盒以及无砟道床转辙机、密检器接地端子预留地位，省略分支地线的布放及防护，升高摆设接地本能，节俭本钱。

　　优化密检器及道岔融雪加热条尾缆布放方法：采用穿预埋过轨管举行布放，过轨管由站前施工单元正在轨道板浇筑时举行预埋。布线面子，省略布线防护、固定使命量，节俭本钱。

　　优化分支电缆槽道预留：谐和站前单元增进归纳维修工区、股道朋分处摆设均分支电缆槽道，省略分支电缆沟开挖及电缆防护使命量。

　　实行强弱电分手过轨实行强弱电分手过轨：融雪电缆、信号电缆采用分井过轨，有分支地线的地方增进过轨管数目，省略分隔防护使命量。

　　优化汇集接口柜组织：优化汇集接口柜组织：将配线端子层装于机柜下部，采用下走线方法配线，有用的缩短电缆电缆二次成端至电缆末梢开剥长度，巩固抗搅扰才华，低重施工本钱。

　　电源屏、排架报警器增进配线标识室内电源屏、排架报警器增进配线标识：便于摆设保卫及毛病查找。

　　纠正移频柜专用理线固线安装纠正移频柜专用理线固线安装：保障配线结实井然，出线

　　纠正组合侧面配线固线器：使线把固定愈加面子、结实，避免线把下垂和焊点受力零落。10

　　组合柜侧面走线槽采用定制镂空钢槽：进线孔工场预留，更有用的对线纠正室内接地方法

　　2020年11月4日，中邦通号副总裁黄卫中来到徐连高铁精益化统治展厅举行搜检引导，对现场工艺与施工质地提出外彰。黄卫中指出，信号专业预装预配车间是打制连徐精品工程的一项亮点，现场会要核心呈现预装预配、工艺改进及本钱统治，咱们要正在现有的工艺本原上尽心竭力，总结提取精品工程的亮点。

　　2020年8月1日，中邦铁途上海局集团有限公司徐州电务段段长黄志龙带队来到徐连高铁东海连徐场施工现场，搜检信号工程室内施工环境。搜检组走进东海连徐场信号呆滞室，搜检流程中，黄志龙具体扣问了信号施工流程及程序化统治，严谨听取了现场负担人闭于程序化设立、施工工艺、平安质地、施工进度打算等环境的先容，并对连徐铁途项目部的程序化统治及施工工艺予以高度评判，并暗示往后两边将以推进“精品连徐”为契机，互助互学，正在连徐铁途构制展开党修、劳动竞赛、工艺变革等众方互助。

　　徐连高铁项目部组修同时建设项目党工委，依托核心工程平台，踊跃研究项目党修与项目设立深度调和新伎俩、新途径。通过树立党员前锋岗、展开“大干实干100天”“抗疫情 保拉长”劳动竞赛，组修“青年突击队”，兼顾展开“我是党员我出色”党支部书记微党课，“亮身份、践首肯、比贡献”等运动，联袂徐州电务段举办连徐高铁新线设立“共保共创共修 同铸精品工程”修功竞赛运动，充塞调动美满参修职员的使命主动性、踊跃性和制造性，为杀青工程各项工期节点注入壮大动力。

　　结语征途漫漫，唯有搏斗，再接再厉，共创灿烂。本日，徐连高铁设立划上了完美句号，中邦通号设立者们却行动不断，带着新的任务与重托，踏上了新的征途！不忘初心、砥砺前行，置信异日，他们会延续工匠精神，正在祖邦高铁幅员设立上留下一串串足迹，不断助力铁途职业起飞，为加疾设立交通强邦勤勉搏斗！